Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ primena, kad kovo 8 d. vyks du regioniniai informaciniai susirinkimai – 10.00 val. Klaipėdos, o 14.00 val. Šiaulių informaciniai regioniniai susirinkimai. Asociacijos narius kviečiame registruotis ir aktyviai dalyvauti.

Didžioji dauguma Lietuvoje veikiančių tarpmiestinio keleivinio transporto įmonių šiuo metu yra ties žlugimo riba. Per koronaviruso (COVID-19) pandemiją jos skaudžiai nukraujavo ir vos išgyvena, nebegali teikti keleiviams paslaugų pilna apimtimi. Jos yra priverstos mažinti reisus, į juos išleisti mažiau ir rečiau autobusų, nes vos surenka pinigų net būtiniausioms einamosioms išlaidoms.

Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ kreipėsi į Susisiekimo ministeriją prašydama sustiprinti trečiųjų šalių vežėjų kontrolę, kurios šiuo metu beveik nėra. Taip į mūsų šalies rinką patenka transportas, kuris nesilaiko techninių, ekologinių ir administracinių reikalavimų, kas yra jų konkurencinis pranašumas prieš Lietuvos vežėjus, kurie išgyvena vis didesnius ekonominius sunkumus.

Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ informuoja, kad jau prasideda tradiciniai informaciniai regioniniai susitikimai, kuriuose ne tik aptariami, bet ir sprendžiami transporto sektoriui aktualūs klausimai. Pirmasis keleivinio transporto informacinis susirinkimas įvyks jau šią savaitę – kovo 5 d. Kviečiame asociacijos narius aktyviai registruotis ir dalyvauti.

Visi šie susirinkimai bus transliuojami internetu, tad norintieji galės stebėti ne tik gyvai realiu laiku, bet ir peržiūrėti vaizdo įrašus patogiu metu. Apie tai, kaip galima stebėti internetu, bus informuojama prieš kiekvieną susirinkimą. Asociacijos nares – įmones prašome deleguoti po vieną atstovą, kurie gyvai dalyvaus susirinkimuose, o visus kitus kviečiame stebėti transliacijas per interneto svetainę www.linava.lt

Regioninių susirinkimų datos:

Keleivinio transporto – kovo 5 d. 10.00 val.;
Klaipėdos regiono – kovo 8 d. 10.00 val.;
Šiaulių regiono – kovo 8 d. 14.00 val.;
Vilniaus regiono – kovo 9 d. 10.00 val.;
Panevėžio regiono – kovo 9 d. 14.00 val.;
Kauno regiono – kovo 10 d. 10.00 val.;
Alytaus regiono – kovo 10 d. 14.00 val.

Šių renginių metu asociacijos nariams bus pristatyti transporto veiklą reglamentuojančių teisės aktų pakeitimai, aptarti problemų sprendimų būdai dėl leidimų kvotų su Rusija, Baltarusija, Uzbekistanu ir Ukraina, kiti užsienio vežėjų kontrolės, trečiųjų šalių darbuotojų įdarbinimo, socialinio dialogo klausimai ir Mobilumo paketo problematika. Taip pat bus aptartos Vyriausybės nustatytos pagalbos priemonės verslui, nukentėjusiam nuo koronaviruso (COVID-19) ir keleiviniam transportui svarbūs klausimai bei asociacijos „Linava“ aktualijos.

Detalesnė informacija: http://www.linava.lt/regioniniai/.

Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ kreipėsi į Vyriausybę ir Sveikatos apsaugos ministeriją (SAM) prašydama sudaryti galimybę Lietuvos transporto sektoriuje dirbančios įmonėms savo lėšomis įsigyti skiepų nuo koronaviruso (COVID-19), kuriais būtų skiepijami įmonėse dirbantys vairuotojai, ir įvertinti galimybes papildyti vakcinacijos nuo koronaviruso prioritetines grupes į jas įtraukiant transporto sektoriuje dirbančius vairuotojus.

Graikijos civilinės saugos viceministras paskelbė apie naujus apribojimus atvykti į Graikiją per Kakavija (Graikija-Albanija) ir Evzoni (Graikija-Šiaurės Makedonija), stengiantis apriboti koronaviruso (Covid-19) plitimą.

Informuojame, kad nuo 2021 m. kovo 1 d. keičiasi pranešimų apie Lietuvoje įdarbintus, taip pat į Lietuvos Respublikoje registruotas įmones komandiruotus užsieniečius teikimo tvarka. 

Asociacija „LINAVA“ prieš kreipiantis į Lietuvos Respublikos oficialias institucijas siekia išsiaiškinti ar mūsų nariai susiduria su problemomis atsiskaitant už paslaugas banko kortele (apmokėjimas už parkingą, baudos kelyje ir kt.), dėl ko vairuotojas visada privalo turėti grynųjų pinigų.

Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ vasario 24 d. vykusiame prezidiumo posėdyje patvirtino neseniai priimto Etikos kodekso darbo reglamentą, kuriuo vadovautis turės ne tik asociacijos nariai, bet ir kandidatai, siekiantys tapti šios verslo organizacijos dalimi. Taip pat priimti sprendimai dėl permokų grąžinimo vežėjams dėl TIR procedūros vykdytojų, patvirtintos informacinių regioninių susirinkimų darbotvarkės.

Mūsų šalies gydymo įstaigose nuolat trūksta visų grupių kraujo. Jis gyvybiškai būtinas atliekant svarbias operacijas, taikant gydymą, kad pacientai galėtų sėkmingai pasveikti ir grįžti pas artimuosius.

 Nepakeldami naštos vis daugiau logistikos sektoriuje dirbančių verslų palieka Lietuvos rinką ir keliasi į Lenkiją, Vokietiją ir kitas Vakarų Europos šalis, kur steigia dukterines arba perka naujas įmones ir tęsia veiklą. Nuo pandemijos pradžios (2020 m. kovo mėn.) Lietuva neteko daugiau kaip 115 transporto įmonių – iš jų virš 90 išsikėlė į Lenkiją. Dėl Lenkijoje, Vokietijoje ir kitose šalyse tęsiamų šių įmonių veiklų valstybės biudžetas neteks beveik 45 mln. eurų pajamų, gresia mažesnių įmonių žlugimas.

Liūdna žinia pasiekė „Linavos“ bendruomenę. Šią naktį sunkią kovą su koronavirusu pralaimėjo mūsų draugas Arūnas Arbatauskas, UAB „Logotekas“ ir UAB „Transkela“ vadovas, ilgametis asociacijos narys, aktyviai gynęs vežėjų interesus.

„Šio žmogaus mums labai trūks – jis buvo itin gyvybingas ir aktyvus žmogus, teisingas. Gili užuojauta velionio šeimai“, – stiprybės artimiesiems „Linavos“ vardu linkėjo generalinis sekretorius Zenonas Buivydas.

Šiandien įsigaliojo nauja izoliacijos tvarka į Lietuvą grįžtantiems tolimųjų reisų vairuotojams. Nuo šiol visi ekipažų ir įgulų nariai grįžę privalės izoliuotis tačiau jiems leidžiama palikti izoliacijos vietą nuo atvykimo į Lietuvą iki išvykimo iš jos teritorijos dienos, tačiau ne ilgiau kaip 10 dienų. Taip pat į šalį atvykusiems transporto sektoriaus darbuotojams, jeigu nejaučia jokių simptomų (karščiavimas, kosulys, pasunkėjęs kvėpavimas) nereikės atlikti testų.

Europos Teisingumo Teismas 2019 m. kovo 21 d.  pripažino, kad Lenkijos Respublika nevykdo direktyvos 96/53/EB nuostatų, t. y. netaiko direktyvoje apibrėžtų maksimalių leistinų masės ir matmenų verčių. Transporto įmonės, vykdančios pervežimus Lenkijoje keliais, kuriuose nustatytos mažesnės nei Direktyvoje apibrėžtos maksimalios leistinos ašinės apkrovos, ir nubaustos Lenkijos Respublikoje 2011-2021 metais už varančiosios ašies apkrovos viršijimą, gali susigrąžinti sumokėtas baudas.

Senaties terminas dokumentų pateikimui baigsis 2021 m. vasario 26 d., todėl rekomenduojame imtis skubių veiksmų.

Asociacija „Linava“ siūlo atstovavimo paslaugą įmonėms, norinčioms išsireikalauti sumokėtas baudas.

Įmonės, reikalaujančios 2011 – 2021 metus sumokėtų baudų grąžinimo,  iki 2021 m. vasario 26 d. privalo užsiregistruoti ir sumokėti avansą 100 Eur ( kiekviena papildoma byla (bauda) kainuos papildomus 10 Eur). Teisminio proceso pabaigoje įmonės privalės sumokėti 10% sėkmės mokestį nuo grąžintinos sumos. Gautus dokumentus vertins teisininkai. Už bylų, kurios nebus skundžiamos, teisinį įvertinimą įmonių sumokėtas Avansas bus grąžintas, iš jo išskaičiavus 25 Eur mokestį (dokumentų siuntimas ir teisinis vertinimas).

Prašome užpildyti anketą ir el. paštu  lenkija@linava.lt atsiųsti baudų protokolus, o jeigu buvo teisminis procesas, teismo sprendimo dokumentus,

Jeigu turite daugiau klausimų, kreipkitės telefonu: (5) 278 65 17.

Nuo š. m. vasario 22 d. įsigalioja nauja izoliacijos tvarka keliautiems žmonėms. Tai aktualu ir vežėjams. Kviečiame susipažinti ir laikytis nustatytų taisyklių bei rekomendacijų, nes tik taip galime sustabdyti klastingo koronaviruso (COVID-19) plitimą.

Vilniaus miesto plėtros agentūra „Go Vilnius“ pradėjo įgyvendinti naują projektą, kurio tikslas – suteikti aktyviai reikiamą pagalbą įmonėms ir pavieniams žmonėms, kurie dėl sudėtingos situacijos iš Baltarusijos persikelia į Lietuvą ir nori atrasti naujas galimybes mūsų šalyje. Prisijungti prie šio projekto kviečiama ir Nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“, kurios gretose nuolat ieškoma darbuotojų. 

Šiandien ryte nuotolinio susitikimo metu su Lietuvos Respublikos Seimo Ekonomikos komiteto pirmininku Kaziu Starkevičiumi buvo pristatytos opios transporto sektoriaus problemos.

Sulaukėme dar vieno mūsų valstybės – Lietuvos – gimtadienio. Nors praėję metai buvo kupini iššūkių ir nežinomybės – šiuos pasitinkame dar labiau vieningi ir sustiprėję.

„Šie metai ypatingi ir visai „Linavos“ bendruomenei. Mūsų asociacija rudenį švęs solidų jubiliejų – 30 metų. Džiaugiamės, kad galime kurti laisvą ir nepriklausomą Lietuvą drauge“, – sveikinimą pradeda „Linavos“ prezidentas Romas Austinskas.

Anot jo, nors transporto sektorius kasdien susiduria su daugybe iššūkių, pastaruosius kelerius jis itin išaugo. Šiuo metu mūsų šalies vežėjų paslaugų pardavimai užsienio rinkose siekia beveik 4 mlrd. eurų. Vien tik krovininis kelių transportas sukuria trečdalį viso šalies paslaugų eksporto.

Transportininkai kasmet sumoka bene daugiausiai mokesčių ir taip prisideda prie Valstybės gerovės kūrimo. O kur dar 70 tūkstančių darbo vietų vairuotojams!

„Galime didžiuotis, kad turime galimybę dirbti laisvoje rinkoje ir šalyje. O svarbiausia – kad kiekvienas iš „Linavos“ bendruomenės narių prisidedame prie jo kūrimo. Su švente, jus visus! Kad rytoj būtų tik geriau”, – sveikina R. Austinskas.

Informuojame, kad š. m. vasario pabaigoje kovo pradžioje planuojamas Lietuvos Respublikos diplomatų susitikimas Kirgizijos Respublikos transporto ministru.

Prašome informuoti apie:

• aktualius ir spręstinus klausimus;
• problemas su kuriomis susiduriate;
• pasiūlymus bendradarbiavimui.

Lietuvos vežėjų automobiliais asociacijos „LINAVA“ prezidiume patvirtintas Etikos kodeksas, kurio laikytis privalės ne tik asociacijai priklausančios transporto įmonės ir jų darbuotojai, bet ir pretendentai tapti šios organizacijos nariais. Taip formuojamos ir naujos tradicijos, siekiant padėti darbdaviams rasti geriausius sprendimus su darbuotojais dėl darbo sąlygų.

Asociacijos „Linava“ prezidento Romo Austinsko teigimu, tai pirmasis tokio pobūdžio dokumentas per visą asociacijos veiklos laikotarpį, turintis didžiulę reikšmę tolimesnėms veiklos kryptims.

„Šis žingsnis, galima sakyti, yra tarsi asociacijos atsinaujinimas. Nepaisant to, kad mūsų nariai – transporto srityje dirbančios įmonės, etikos kodekse didelis dėmesys skiriamas ir jų darbuotojams. Numatyta, kad kuriant darbo santykius, darbdaviai privalo vadovautis ilgalaikio bendradarbiavimo, skaidrumo, sąžiningumo, pagarbos, taktiškumo, pasitikėjimo principais bei atsakingai vykdyti įsipareigojimus darbuotojams“, – sako prezidentas R. Austinskas.

Anot generalinio sekretoriaus Zenono Buivydo, šiems pokyčiams turėjo įtakos ne tik noras atsinaujinti, bet ir viešoje erdvėje vis pasirodančios istorijas apie mūsų šalies transporto sektoriaus įmonių ir darbuotojų nesėkmes užsienio rinkose, tarpusavio nesusikalbėjimą, ypač darbo santykių, apmokėjimo klausimais.

„Pavyzdžiui, yra įmonių, nepriklausančių mūsų asociacijai, kurios neturi transporto priemonių ir reikalingų veiklai vykdyti licencijų, o įdarbina vairuotojus iš trečiųjų šalių ir išnuomoja juos Europos šalių vežėjams. Taip neturėtų būti. Tad norime būti tie, kurie savo atstovaujamo sektoriaus problemas spręsime aktyviau patys – keisdami ne tik rinkoje susiformavusias tradicijas, kurios kenkia sąžiningiems rinkos dalyviams, bet ir teikdami siūlymus Vyriausybei, Seimui ir kitoms institucijoms, kaip spręsti per ilgą laiką susiformavusias problemas“, – sako Z. Buivydas.

Būtent todėl, jo teigimu, artimiausiu metu asociacijoje numatyta įkurti pasitikėjimo liniją, į kurią anonimiškai galėtų kreiptis neteisybę patiriantys įmonių darbuotojai. Vertinsime kiekvieną atvejį, analizuosime ir ieškosime sprendimų, kaip galime padėti nukentėjusiems vairuotojams.

„Jei paaiškėtų, kad taip elgiasi mūsų asociacijos nariai, pagal etikos kodeksą, galima taikyti įspėjimą, sustabdyti narystę ar net pašalinti iš asociacijos. Tai reiškia, kad būsime kur kas aktyvesni ir atidesni įmonėms, kurioms nėra mūsų narėms, bet ir jų darbuotojams. Mums svarbus viso transporto sektoriaus įvaizdis ir žmonių pasitikėjimas“, – sako Z. Buivydas.

Etikos kodekso patvirtinimas – tik pradžia, kuriant pasitikėjimu, pagarba ir sąžiningumu grįstą kultūrą transporto versle.

Taip pat siekiant padėti įmonėms ir darbuotojams susikalbėti bei rasti geriausius sprendimus, asociacija „LINAVA“ vykdo derybas su įvairiomis vežėjų profsąjungomis. Planuojama, kad artimiausiu metu bus pasirašyta viena pirmųjų kolektyvinių šakinių sutarčių – su profesinėmis sąjungomis, kurios atstovauja tolimųjų reisų vairuotojus. Tai – labai svarbus pasiekimas, nes vežėjai rodo pavyzdį kitiems sektoriams, kuriuose to nėra.

Transporto sektorius Lietuvoje yra labai didelis – jame dirba apie 70 tūkst. vairuotojų iš įvairių įmonių. Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) duomenimis, 2020 metais transporto ir saugojimo sektorius sumokėjo beveik 700 mln. eurų mokesčių. Pagal sumokamus mokesčius, transportininkai yra trečioje vietoje kaip daugiausiai sumokantys o tai yra didelis indėlis į šalies ekonomiką.

Etikos kodeksą galima rasti čia: http://www.linava.lt/naujiena/nutarimas-del-etikos-kodekso-patvirtinimo/

„LINAVA“ yra didžiausia asociacija, kuri vienintelė atstovauja transporto sektorių Lietuvoje ir užsienyje.