LINAVA: ginčus dėl skaičių užbaigs tarptautiniai duomenys
Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija LINAVA atkreipia dėmesį, kad Muitinės departamentas viešai teigia duomenis apie Baltarusijoje įstrigusius vežėjų vilkikus gavęs iš pačios asociacijos. Jeigu taip, tuomet institucijoms dar kartą aiškiai pateikiame oficialius LINAVOS skaičius, suformuotus apibendrinus asociacijos turimą informaciją ir sektoriaus vertinimus.
Pagal LINAVOS turimus duomenis, šiuo metu Baltarusijoje priverstinai laikoma apie 4000 transporto priemonių, iš jų 1250 – vilkikai. Šie skaičiai galioja nuo krizės pradžios ir nuolat tikslinami pagal įmonių pateikiamus duomenis. Tai visiškai nesutampa su Muitinės skelbiamais 185 vienetais – skaičiais, kurie neatspindi realios situacijos masto.
Svarbu pabrėžti, kad tarptautiniu mastu oficialius duomenis apie Baltarusijoje sulaikytą transportą renka Tarptautinė kelių transporto sąjunga (IRU). LINAVA yra IRU narė ir, gavusi apibendrintą bei patikrintą informaciją iš šios tarptautinės organizacijos, ją nedelsiant pateiks Lietuvos institucijoms ir visuomenei. Tai leis remtis ne interpretacijomis, o vieningu, tarptautiniu vertinimu.
Tačiau bet kuriuo atveju, esminis faktas išlieka: Baltarusijoje įstrigusio Lietuvos transporto mastas yra milžiniškas, o vieši bandymai ginčytis dėl skaičių tik nukreipia dėmesį nuo realių sprendimų poreikio.
LINAVOS prezidentas Erlandas Mikėnas pabrėžia situacijos rimtumą: „Skaičiai gali skirtis, tačiau problema – milžiniška. Atvirai pasakius, ir man, ir vežėjams, ir turbūt visuomenei, atsibodo vilkikų skaičių karas ir nusikalbėjimų tirados. Tuo siekiama sumenkinti asociacijos reputaciją ir vežėjus. Nedera padarytas klaidas maskuoti tokiais būdais. Įmonės patiria augančius nuostolius, technika vis dar įstrigusi Baltarusijoje, o realūs sprendimai reikalingi čia ir dabar. Ši tema nėra interpretacijoms – tai nacionalinio masto krizė, o institucijos privalo dirbti atsakingai.“
LINAVA akcentuoja, kad kiekviena diena be veiksmų kainuoja milžiniškas lėšas ir didina riziką šalies transporto sektoriui. Esminiai sprendimai turi būti priimti nedelsiant.