Naujienos

„Via Lietuva“ pristatė Elektroninę kelių rinkliavos sistemą „Via Toll“. Lietuvoje nuo 2027 m. pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ yra ilgai lauktas žingsnis siekiant modernios bei teisingos kelių finansavimo sistemos.

Įsigaliojus pokyčiams, rinkliavą pagal faktiškai nuvažiuotą atstumą mokamais magistraliniais ir krašto keliais mokės autobusų bei krovininių transporto priemonių valdytojai, tikimasi surinkti per 110 mln. Eurų, tačiau pažymima, kad mokesčiai bus vieni mažiausių Europoje.

Trumpai paanalizuokime kelių rinkliavos dydžius pagal šiuo metu LTSA vadovo parengtą įkainių įsakymo projektą, kur apmokestinimas būtų diferencijuojamas pagal transporto priemonės klasę, taršos lygį ir nuvažiuotą atstumą.

Pavyzdžiui  EURO VI taršos standartus atitinkančių autobusų M2 kategorija (iki 5 t) ir lengvųjų krovininių automobilių N1 kategorija (iki 3,5 t) transporto priemonėms bus taikomas 3,5 ct už km tarifas. Įvertinus, kad tokios transporto priemonės nuvažiuoja 300 km Lietuvoje mokamais keliais, bei 225 darbo dienas, gauname, kad vieną automobilį teks sumokėti apie 2363 eurus.

Didesniems autobusams (virš 5 t) M3 kategorija, dviejų ašių, numatytas tarifas yra 5.8 ct už km. Vėlgi tomis pačiomis sąlygomis metinis kelių rinkliavos mokestis sudarys 3915 eurų vienai transporto priemonei.

Sunkiasvorių vilkikų (virš 12 t) N3 kategorijoje įkainiai numatomi didžiausi ir, priklausomai nuo ašių skaičiaus, pvz. triašiui vilkikui, 11.1 ct už km. Analogiškai paskaičiuojame metinį kelių rinkliavos mokestį, kuris sudarys 7493 Eurus.

Taip pat norime priminti, kad nuo 2030 m. apmokestinimas pagal faktiškai nuvažiuotą atstumą taps privalomas visose ES valstybėse narėse.

„Via Toll“ sistemos pristatymą galima rasti čia.